叉車斗齒是由齒座和齒尖組成，是叉車上的重要部件，其加工可以采用鑄造工藝或者鍛造工藝，鑄造的成本較低，但是工藝水平、斗齒的質(zhì)量相對(duì)鍛造工藝有很大的劣勢(shì)。山東威力針對(duì)叉車斗齒的鍛造成型設(shè)計(jì)生產(chǎn)了一款叉車斗齒熱壓成型液壓機(jī)，三梁四柱式結(jié)構(gòu)或者框架式結(jié)構(gòu)

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鍛造是金屬塑性加工的重要方法之一，使鑄造組織中的疏松、氣孔壓實(shí)，把粗大的鑄造組織擊碎并形成纖維組織，提高零件的機(jī)械性能。鍛制的斗齒制品強(qiáng)度高，可承受更大的沖擊載荷。

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叉車斗齒熱壓成型工藝步驟

叉車斗齒的加工是通過(guò)叉車斗齒熱壓成型液壓機(jī)預(yù)鍛將坯料加工成和斗齒形狀接近的楔形，然后在終鍛時(shí)通過(guò)楔形沖頭的劈擠鍛造斗齒根部的凹槽成型，成型效果好，脫模容易，加工效率高。

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1、下料工序，采用精密下料，且該坯料的長(zhǎng)度下料公差為±0.5mm。
2、加熱工序，采用中頻感應(yīng)加熱，加熱溫度為1100℃-1200℃，使工件表面迅速加熱，減少氧化皮形成。
3、鐓粗工序，所述鐓粗工序中坯料長(zhǎng)度與直徑之比小于2.5。
4、閉式復(fù)合擠壓工序，采用的閉式熱擠壓模為兩層組合熱套膜；采用閉式復(fù)合擠壓，使斗齒的成型受三向壓應(yīng)力，提高鍛件內(nèi)部質(zhì)量。
5、復(fù)合沖孔打字工序，采用自制的全液壓自動(dòng)控制沖孔打字機(jī)，一次自動(dòng)完成沖孔和打字工序。
6、鍛后余熱處理工序，利用鍛后熱斗齒鍛件余溫進(jìn)行淬火處理。

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根據(jù)叉車斗齒的材質(zhì)、規(guī)格、種類、類型、工藝等因素，山東威力可以定制800噸、1000噸、1500噸、2000噸、3000噸、4000噸、5000噸等多種不同噸位的叉車斗齒熱壓成型液壓機(jī)，5000噸框架式斗齒熱壓成型液壓機(jī)可壓制5.2公斤左右的斗齒。

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斗齒的鍛造成型是利用叉車斗齒熱壓成型液壓機(jī)對(duì)特殊金屬坯料施加壓力，在高溫高壓下擠壓成型，細(xì)化鍛件中的晶料，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能，經(jīng)過(guò)鍛造后，能改善其組織結(jié)構(gòu)，從而可以保證鍛造斗齒具有良好的力學(xué)性能、更耐磨，使用壽命更長(zhǎng)。

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山東威力設(shè)計(jì)生產(chǎn)的這款叉車斗齒熱壓成型液壓機(jī)用于金屬的冷、熱鍛壓成型，亦可適用于可塑材料的壓制工藝，可完成自由鍛壓、模鍛成型等工藝。設(shè)備采用PLC及觸摸屏控制，工藝動(dòng)作可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)、半自動(dòng)、自動(dòng)多種操作方式，工作壓力、行程范圍均可根據(jù)工藝需要進(jìn)行調(diào)整。