在油缸中，汽車(chē)遮陽(yáng)板液壓機(jī)控制閥的選擇是否合理會(huì)產(chǎn)生很大影響。在選擇控制閥時(shí)，首先從兩個(gè)方面考慮，第一個(gè)是份額方向閥的選擇，如何選擇液壓的另一個(gè)方面是進(jìn)口壓力補(bǔ)償器的選擇。山東威力重工小編帶大家一起了解詳細(xì)內(nèi)容。


一般來(lái)說(shuō)，我們可以根據(jù)需要組合不同的汽車(chē)遮陽(yáng)板液壓機(jī)閥部件，例如，共同運(yùn)用油缸的節(jié)約操作型份額方向閥和定差減壓閥，構(gòu)成壓差補(bǔ)償型份額方向流量閥。該流量閥的控制流量主要取決于輸入電信號(hào)，不受供油壓力和負(fù)荷壓力變動(dòng)的影響。一般來(lái)說(shuō)，定差減壓閥的壓差值為1.OMPa。


油缸份額方向閥的流量可以進(jìn)行斷定：

實(shí)踐通過(guò)份額方向閥的最大流量對(duì)應(yīng)的輸入信號(hào)必須接近追加輸入信號(hào)的90%，汽車(chē)遮陽(yáng)板液壓機(jī)油缸中控制閥實(shí)踐通過(guò)份額閥的最小流量對(duì)應(yīng)的輸入信號(hào)必須大于份額方向閥的死區(qū)。這不僅可以提高流量的分辨率，還可以避免爬行問(wèn)題。


那么，在選擇進(jìn)口壓力補(bǔ)償器時(shí)，應(yīng)該考慮什么呢？現(xiàn)在，汽車(chē)遮陽(yáng)板液壓機(jī)油缸的進(jìn)口壓力補(bǔ)償器大多使用兩通和三通。